Полиуретановые большегрузные колеса

Химики XX века достигли огромных результатов в разоаботках различных видов резиновых материалов. Одним из достижений стало создание ПОЛИУРЕТАНА. Сегодня полиуретан достаточно популярен. ОБласть применения этого материала ограничивается лишь нашей фантазией и целесообразностью. В нашем случае, одна из весьма ходовых позиций в каталоге это большегрузные полиуретановые колеса. Полиуретановые колеса подходят для оснащения различных видов складского, строительного, транспортного и торгового оборудования.

Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое не поворотное колесо Ø100
478.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое неповоротное колесо Ø125
558.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое неповоротное колесо Ø150
620.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое неповоротное колесо Ø200
788.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое неповоротное колесо Ø250
1 203.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое поворотное колесо Ø200
823.00 руб.
Артикул: нет
963.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое поворотное колесо 575
1 820.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое поворотное колесо с тормозом Ø100
704.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое поворотное колесо Ø125
719.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое поворотное колесо с тормозом Ø150
820.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое поворотное колесо с тормозом Ø200
904.00 руб.
Артикул: нет
Большегрузное полиуретановое поворотное колесо SCp 42 Ø100
623.00 руб.
Артикул: нет
Колесо полиуретановое большегрузное поворотное Ø125
603.00 руб.
Артикул: нет
Полиуретановое большегрузное колесо без кронштейна Ø100
438.00 руб.
Артикул: нет
Полиуретановое большегрузное колесо без кронштейна Ø125
576.00 руб.
Артикул: нет
Полиуретановое большегрузное колесо без кронштейна Ø150
701.00 руб.
Артикул: нет
Полиуретановое большегрузное колесо без кронштейна Ø200
1 141.00 руб.


ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! При выборе колёс для не ровных полов, необходимо учитывать нагрузку с запасом, это обусловлено тем, что попадание колеса груженой тележки в яму - это удар,который в свою очередь увеличивает моментальную нагрузку на колесо в момент удара до 30%. Если колесо будет под максимальной нагрузкой, то такой яма может стать последней! Именно поэтому необходимо выбирать грузоподъёмность колёс с запасом, так как учесть все возможные условия эксплуатации просто не реально!